Благодаря использованию надежной и качественной звукоизоляции значительно повышается уровень комфорта при эксплуатации автомобиля. Как правило, автомобили бюджетного и среднего класса далеко не всегда оснащены надежной штатной системой защиты, предохраняющей салон от проникновения постороннего шума.
Особенно часто во время движения причиной громких шумов и вибраций внутри салона является двигатель автомобиля. Следовательно, чтобы уменьшить шум, исходящий от двигателя внутреннего сгорания при работе на более высоких оборотах, необходимо обеспечить полную изоляцию в моторном отсеке.
Стоит отметить, что эта операция может быть сложной (выполняться вместе со звукоизоляцией всего автомобиля) или выполняться отдельно. Есть несколько эффективных методов, которые можно использовать для устранения громких шумов и вибраций двигателя во время движения.
Шумоизоляция моторного щита со стороны двигателя
Основное преимущество этого метода, позволяющего устранить громкие шумы, издаваемые двигателем внутреннего сгорания, заключается в том, что во время использования не нужно разбирать приборную панель и производить полную разборку салона автомобиля. Все работы по звукоизоляции ведутся непосредственно в самом отсеке, в котором расположен ДВС. При проведении работ по звукоизоляции моторного щита используются такие материалы, как:
- Шпатлевка.
- Листовые материалы (состоящие из антивибрационных, звукопоглощающих и звукопоглощающих материалов).
При выборе листовых материалов при создании звукоизоляции в первую очередь используется гаситель колебаний. Затем на следующем этапе работ приклеивается второй слой звукопоглощающего материала.
Шпаклевка отлично подходит для экстерьера автомобиля. Благодаря его использованию значительно снижается шум внутри салона от различных внешних источников. К тому же скрытые и труднодоступные места внутри моторного щита намного проще обработать шпаклевкой.
Сделать шумоизоляцию моторного щита своими руками несложно. Для этого необходимо предварительно проделать некоторые подготовительные работы:
После завершения подготовительных работ можно приступать к нанесению звукоизоляции. Если вы планируете использовать листовые материалы, сначала укладываются слои виброизоляции. Перед установкой их нужно прогреть строительным феном, а затем приклеить к моторному щиту. Затем приклеенный звукоизоляционный материал необходимо качественно закатать валиком.
Затем необходимо уложить следующий слой звукопоглощающего материала. Рекомендуется выбирать материалы, целостность которых не будет нарушена при воздействии влаги. При укладке второго слоя необходимо получить сплошной ковер из звукопоглощающего материала, без трещин и стыков.
Самый простой способ звукоизоляции панели двигателя — шпатлевка. Его необходимо нанести на рабочую поверхность щита с помощью специального пластикового шпателя. В этом случае необходимо обработать мастикой даже самые труднодоступные и скрытые места в моторном отсеке. Время полного высыхания мастики после нанесения на рабочую поверхность не превышает 72 часов.
Шумоизоляция декоративной крышки двигателя
Декоративная крышка мотора представляет собой специальный пластиковый кожух, закрепленный на верхней части мотора. Чтобы уменьшить шум, издаваемый ДВС во время движения автомобиля, на эту декоративную планку можно наклеить специальный звукопоглощающий или звукопоглощающий материал. Превосходный уровень звуко- и виброизоляции такого декоративного покрытия достигается за счет использования таких материалов, как Герметон или Комфорт.
Для звукоизоляции корпуса двигателя можно использовать только негорючие материалы, выдерживающие высокие температуры. Для этих целей не рекомендуется использовать битопласт, так как он подвержен горению при воздействии высоких температур и акцента (при нагревании начинает плавиться).
Шумоизоляция капота
Благодаря звукоизоляции капота значительно снижается уровень шума внутри автомобиля, возникающий при интенсивной работе двигателя на высоких оборотах. Кроме того, такой утеплитель служит дополнительной изоляцией для автомобиля и повышает уровень сопротивления капота, предотвращая появление вмятин на его поверхности.
Для проведения звукоизоляции капота автомобиля необходимо предварительно разобрать штатную накладку, установленную производителем. Затем с помощью спирта или растворителя необходимо обезжирить поверхность вытяжки.
На следующем этапе приклеиваются антивибрационные материалы, битумная основа которых предварительно прогревается строительным феном. Склеиваемый материал необходимо хорошенько разложить жестким валиком.
После этого в качестве второго слоя на антивибрационную основу приклеиваются теплоизоляционные и звукопоглощающие материалы. На завершающем этапе работы необходимо установить ранее разобранный заводской кожух в исходное положение.
Шумоизоляция моторного отсека
Перед проведением работ по звукоизоляции моторного отсека необходимо предварительно разобрать все находящиеся в нем аксессуары, так как в противном случае это будет мешать укладке слоев звукоизоляции. Следует отметить, что при проведении подобных работ по звукоизоляции снимать двигатель не нужно, так как он находится в центре отсека и не доставляет неудобств при укладке слоев звукоизоляции.
Перед установкой звукоизоляции со столешницы необходимо удалить скопившиеся слои ржавчины и пыли. Затем с помощью растворителя рекомендуется его обезжирить (это улучшит сцепление звукоизоляции и рабочей поверхности отсека). Затем укладывается слой антивибрационного материала. Рекомендуется использовать материалы с термостойкими защитными пленками, выдерживающими высокие температуры. Для дополнительной защиты звукоизоляции от воздействия высоких температур, которые образуются при работе ДВС, рекомендуется наклеить на нее слой пленки.
