Правильная обкатка — залог долгой эксплуатации триммера. Ниже приведены основные ошибки, которые совершают пользователи, когда начинают тестировать устройство.
Не проверять наличие смазки в редукторе
При сборке бензиновой газонокосилки для работы пользователи не смотрят, есть ли смазка в коробке передач. Они не проверяют смазку вала кустореза. Для проверки смазки необходимо открутить смазочный винт и осмотреть его. Если не мокрый, используйте No. 158. Если вал сухой, нанесите на него смазку на основе дисульфида молибдена. Смазочный вал сможет обеспечить длительную работу втулок внутри рычага. Также он сможет устранить вибрацию во время работы.
Обкатывать двигатель на холостых оборотах
Многие думают, что обкатку двигателя бензопилы нужно производить на холостом ходу, когда топливо кончилось из дна топливного бака. Это серьезная ошибка пользователя, так как двигатель уже частично обкатан на заводе. Если раньше на бензорезках Урал и Дружба можно было запустить таким способом, то для современных моделей это запрещено. Во время обкатки на холостом ходу современного двигателя топливо полностью не уходит и на свече зажигания с поршнем образуются нагар. Опасность нагара — отслаивание и повреждение поршневой системы. В этом случае правильную обкатку нужно проводить поэтапно:
- Сначала разбавьте топливо в соответствии с инструкциями производителя;
- Затем запустите бензорезку и дайте ей поработать 5 минут на холостом ходу, но через каждую минуту нарисуйте косу на траве;
- Заглушите двигатель и после охлаждения перезапустите его.
В этом случае следует приступить к стрижке небольшой травы. Запрещается косить ножами даже небольшую траву, так как механик должен ее закатать.
Приступать к работе сразу после обкатки
Многие думают, что после обкатки кусторез готов к серьезной работе. После завершения обкатки нужно взять шестигранные ключи и затянуть все винты саморезами и болтами в системе. После взлома они могут оказаться в отстегнутом положении.
Хранить топливо в бензобаке более одной недели
При хранении приготовленной топливной смеси более недели масло с присадками теряет свои свойства и не обеспечивает качественной смазки поршней. Смешивайте смесь только в том количестве, которое необходимо для работы. Если в баке остались остатки топлива, их необходимо удалить. Приготовленное топливо рекомендуется брать с помощью медицинского шприца. Это поможет придерживаться необходимой дозировки.
Примечание! Если производитель бензиновых и масляных мотокосов указывает другую дозировку для одного и того же применения, следует выбрать минимальную.
Использовать топливо с присадками
Многие люди используют бензин с присадками и присадками для работы с бензиновой газонокосилкой. Чтобы устройство работало правильно, необходимо выбирать топливо без присадок. В противном случае такое топливо негативно повлияет на сальники. Детали станут мягкими и начнут пропускать частицы воздуха.
В заключение можно указать на еще одну популярную ошибку, которую допускают многие пользователи. Во время обкатки бензиновые газонокосилки не должны подвергаться резкому нажатию кнопки дроссельной заслонки из-за прилипания иглы к поверхности карбюратора. Следует помнить, что дроссельная заслонка также должна быть заточена для правильной и долгой службы, в частности, как и вся механика. Плавно и полностью нажмите кнопку газа. В результате таких осторожных движений игла в карбюраторе, как и у всей механики, будет плавно тереться.
