Секреты установки колесных шпилек вместо болтов без сварки и болгарки

Бытовая техника

Впечатляющая часть современных автомобилей имеет колесные болты. Чаще всего такой способ фиксации колес встречается на немецких автомобилях. Автовладельцы обычно не обращают внимания на то, как крепятся колеса. Но когда вы сталкиваетесь с необходимостью разобрать и собрать колесо, вам нужно, чтобы этот процесс был максимально простым и не занимал много времени. Это возможно, установив пальцы колес вместо болтов.

Отличие колесных шпилек от болтов, плюсы и минусы

Диски, прикрученные к автомобилям, довольно распространены. За счет нестандартной формы болта элементы плотно прилегают к диску и практически не выступают над поверхностью колеса. Крепления очень прочные, не гнутся и не ломаются, продаются в любом автосалоне и стоят недорого. Но у этого способа крепления есть ряд недостатков:

Секреты установки колесных пальцев вместо наварных болтов и болтов

  • небольшие болты затрудняют попадание в резьбовое гнездо при замене колеса;
  • отверстия соединяемых элементов могут не совпадать;
  • для каждой марки требуются определенные запчасти;
  • при частой замене резьба в ступице быстро изнашивается;
  • если резьба порвется при перетягивании, проводится капитальный ремонт.
  • Колесные пальцы — это длинная часть болта, которая прикрепляется к ступице, выступающая из центра тормозного диска, давящая на выступающие части. Такой способ крепления позволяет быстро и удобно снимать и переустанавливать колеса. Шпильки действуют как направляющие, поэтому весь процесс замены колеса занимает секунды.

    Секреты установки колесных пальцев вместо наварных болтов и болтов

    К другим преимуществам колесных тяг можно отнести:

  • отличная конфигурация болтов при установке колеса;
  • возможность установки дисков на первую десятку с разболтовкой 100х4;
  • возможность экспериментировать с разными проставками;
  • привлекательный внешний вид.
  • Секреты установки колесных пальцев вместо наварных болтов и болтов

    Несмотря на множество преимуществ, у них есть и недостатки. Такие застежки недостаточно прочные, легко гнутся. А с погнутой штангой подогнать колесо намного сложнее, могут возникнуть сложности с заменой.

    Учитывая все плюсы и минусы, можно сказать, что особой разницы между болтами и шпильками нет, выбор способа крепления определяется динамическими характеристиками машины и конструктивными характеристиками ступицы.

    Читайте также:   Как удалить себя из интернета: это не просто

    Как установить

    Замена болтов на шпильки на колесах автомобиля полностью легальна и проста. Комплект колесных тяг можно приобрести в автосалоне, но цена достаточно высока. Поэтому их проще сделать самому. Для этого требуется 16 болтов для крепления легкосплавных дисков. Затем на токарно-винторезном станке трансформируются в шпильки с резьбой М12х1,25, длиной 12 мм. Удлинять резьбовую часть не нужно.

    Секреты установки колесных пальцев вместо наварных болтов и болтов

    Также вам понадобятся:

  • обезжириватель;
  • отвертки;
  • арахис;
  • ключ;
  • джек;
  • закрепитель герметика;
  • драйвер шпильки.
  • Секреты установки колесных пальцев вместо наварных болтов и болтов

    После того, как все инструменты и материалы готовы, можно переходить непосредственно к процедуре установки:

    1. Установите домкрат, открутите болты и снимите колесо.
    2. Обезжирьте отверстия и шпильки.
    3. Нанесите герметик на шток, равномерно распределяя его по резьбе.
    4. Вверните шпильку вручную и полностью затяните ее отверткой или двумя гайками.
    5. Установите колесо на место и, наконец, затяните гайки, опуская автомобиль с домкрата.

    Секреты установки колесных пальцев вместо наварных болтов и болтов

    Весь процесс замены выполняется быстро и легко, не требует специальных инструментов и навыков. Но если вы не уверены в своих силах, лучше доверить это дело опытным профессионалам.

    Оцените статью