Сегодня компрессорное оборудование широко используется для решения самых разных задач. Такие агрегаты можно увидеть в мастерских, производственных магазинах, фабриках и СТО. Для него найдется работа в частном гараже или доме. При этом покупка профессионального оборудования для нагнетания сжатого воздуха стоит недешево. Поэтому некоторые мастера идут на макияж и делают компрессоры из подручных материалов.
В этой статье мы обсудим, как можно сделать компрессор для накачивания шин из деталей холодильника.
Принцип работы агрегата
Стандартный компрессор, используемый в холодильниках, представляет собой воздуходувку, заключенную в металлический контейнер. Важная особенность такого агрегата — отсутствие специальных накопительных емкостей. От металлического контейнера отходят две трубы, одна из которых предназначена для всасывания воздуха, а другая — для подачи его наружу. При ремонте компрессора нет необходимости менять схему подключения, он работает надежно и вполне подходит для решения новых задач. На существующие патрубки необходимо установить воздушный фильтр, затем подсоединить трубу подачи кислорода (с соответствующим переходником).
Что понадобиться для сборки установки
Чтобы собрать компрессор для накачивания шин, нужно подготовить необходимые материалы. В том числе это:
Также вам понадобится инструмент, а именно: плоскогубцы, отвертка, нож.
Процесс сборки компрессорной установки для подкачки автомобильных шин
После подготовки материалов и инструментов можно приступать к сборке компрессора. Давайте посмотрим на эту пошаговую процедуру.
- Установленный в холодильнике компрессор оснащен специальным пусковым реле и подключаемым термостатом. При сборке насосного агрегата эти элементы не нужны, поэтому их нужно заранее отключить, не забыв пометить контакты, замкнув их на реле стартера куском провода (обязательно заизолировать).
- Теперь нужно собрать кислородную трубку, ориентируясь на диаметр выходного патрубка (патрубка), установить воздушный фильтр на входе в компрессор. Одну из воздухозаборных трубок можно просто разрезать ножом, оставив отверстие свободным. При соединении элементов использовать хомуты не обязательно. Ведь эта часть установки работает свободно и не подвергается сильным давящим нагрузкам. Главное, чтобы все элементы сидели плотно и не скользили
- Приступаем к закреплению воздушного фильтра, который установлен на выходе компрессора. При необходимости выступающие из корпуса медные трубы можно укоротить с помощью кусачков. Крепится эта часть конструкции только с помощью хомутов. Ведь как показала практика, даже слабого давления достаточно, чтобы порвать трубу в самый неподходящий момент. Вторую отходящую медную трубку можно соединить изолентой или изолентой.
- Спиральный шланг подключается к установленному фильтру с помощью переходника, который обычно используется для компрессионных работ. На нем установлен специальный пистолет, позволяющий открывать и закрывать подачу воздуха.
Сделав это, можно собрать эффективное устройство для накачивания автомобильных шин. Мощность оборудования зависит от компрессора, выбранного для переоборудования агрегата.
