Качественный звук в автомобиле — мечта каждого автолюбителя. Многие даже покупают более дорогой автомобильный пакет, который включает опцию аудиооборудования. Однако некоторые водители предпочитают отказываться от штатных динамиков, если их не устраивает качество звука. Столбцы компонентов могут показать лучшие результаты. Однако они будут звучать лучше, чем коаксиальные или стандартные, только если установлены правильный набор компонентов и динамики.
Особенности компонентных систем
Компонентная аудиосистема считается оптимальной, если вы хотите добиться приятного звука в салоне с практически полным охватом слышимого диапазона частот. Он должен включать в себя главный блок управления. Для отдельных производителей это может быть просто набор кроссоверов для разделения полос частот сигнала, отправляемого на разные динамики.
В дорогих комплектах в головное устройство входит встроенный усилитель с отдельным управлением. Это наиболее доступный вариант для требовательных потребителей. Он позволяет создать в салоне оптимальный звуковой образ для передних сидений или пассажиров.
Особо стоит отметить, что отдельные динамики компонентной системы редко предназначены для размещения в исходных местах кузова. Поэтому установку системы стоит доверить профессионалам.
Типичный набор на рынке — это как минимум 2-х компонентная акустика. В комплект громкоговорителей входят твитеры, часто называемые гудками. Они воспроизводят высокие частоты. Вторая часть акустической составляющей состоит из широкополосных громкоговорителей, работающих в средне- и низкочастотной зонах. Для такого комплекта потребуется двухдиапазонный кроссовер. Его задача — разделить полосы частот сигналов, отправляемых на отдельные группы звуковых излучателей. Набор из двух предметов доступен по цене и поэтому очень популярен.
Более дорогой вариант — трехполосная автомобильная акустика. В комплект динамиков входят твитер, среднечастотный динамик (широкополосный излучатель звука), средние басы (низкочастотный диапазон). Для разделения частот необходим более сложный трехполосный кроссовер.
Качество звука такой системы намного выше, чем может показать комплект из двух частей. Это недостижимая вершина при рассмотрении коаксиального излучателя звука. Установка трехкомпонентной системы потребует сложной работы по доработке кузова, созданию и установке уникальных фанерных подиумов. Однако в Интернете, на специализированных форумах можно найти достаточно информации о том, как правильно и безопасно устранить новое размещение акустики в дверях или в торпеде.
Вершиной компонентной системы является трехполосный комплект с сабвуфером. Такой набор звуковых излучателей может показать идеальное звучание и воспроизведение всего диапазона частот. На примере именно такого набора стоит показать, насколько важен отдельно регулируемый усилитель.
Акустическая регулировка компонентного типа всегда сводится к точной настройке громкости звука отдельных групп колонок. Из-за их характеристик, а также различного восприятия частоты звука человеческим ухом при подаче сигнала одинаковой силы наблюдается следующее:
Еще один важный факт: пожилые люди лучше слышат басы, а молодые люди — более высокие частоты. Таким образом, один и тот же набор акустических компонентов от разных владельцев будет настроен по-разному. Вот и нужен усилитель с отдельной регулировкой. Позволяет изменять громкость отдельных частотных диапазонов, таким образом, сбалансировать звуковой образ в салоне.
Отличие от коаксиальной акустики
Лучший способ описать работу двух- или трехкомпонентной системы — «от звука до громкости». Акустика создает атмосферу, которая воспринимается по-разному в разных частях салона. Эта система имеет некоторые отличия от других популярных звуковых систем.
- Широкодиапазонная коаксиальная акустическая система направляет звуковые колебания по прямой линии — оси динамика. Акустика компонентов, работая с разных точек, создает объемный звук.
- Коаксиальный динамик часто без проблем устанавливается на стандартные места, ранее созданные производителем автомобиля. Для хорошего звучания акустики сложных компонентов владелец должен самостоятельно изготовить фанерные подиумы и подыскать для них удобные места установки.
- Коаксиальные динамики не требуют выбора внешнего кроссовера. Их можно подключить напрямую к выходу усилителя магнитолы. Для акустической составляющей выбор параметров частотного фильтра является обязательным. Также рекомендуется выбрать специальный усилитель с отдельной регулировкой.
Такое тезисное описание различий компонентной автоакустики дает понять, что система должна быть настроена и иметь тщательно подобранный набор компонентов. На практике это означает, что при покупке дорогостоящего комплекта оборудования, подключив его напрямую к магнитоле, невозможно получить качественный звук. И наоборот, дешевый комплект, правильно расположенный и настроенный, звучит великолепно.
Характеристики
В состав системы всегда входят:
Размеры отдельных динамиков могут отличаться от производителя к производителю. Поэтому рекомендуется перед покупкой внимательно изучить параметры предлагаемых комплектов. Это позволит правильно оценить объем предстоящих работ по созданию сидений, подиумов. Или он покажет, что отдельные компоненты могут быть установлены в стандартных местах кузова.
Рейтинг
На основании отзывов потребителей и статистики продаж была составлена оценка лучших вариантов полной акустики автомобиля. В него входят устройства, которые предлагают лучший баланс между ценой и качеством. Они обеспечивают хороший звук и удобные варианты установки.
JBL CS760C
Профессионалов
Против
Начиная с 2750 г
Комплект очень хорошо работает за свои деньги. Пользователи подчеркивают универсальность. JBL CS760C создает аутентичный звуковой ландшафт для всех жанров музыки. Рекомендуется подключение к усилителю.
Hertz ESK 165.5
Профессионалов
Против
С 9450
Этот комплект, рассчитанный на номинальную мощность 100 Вт, отлично звучит даже при подключении к стандартному радиоприемнику. Особых минусов нет, кроме длительного периода «нагрева» пользователями. Главное преимущество — возможность установки колонок в нормальных положениях тела.
Morel MAXIMO-6
Профессионалов
Против
С 4770
Акустика этого компонента воспроизводит очень широкий частотный диапазон. Его мощности хватит на любую машину — некоторые пользователи замечают тряску зеркала заднего вида. В частности, стоит отметить, что система требует тонкой настройки, либо путем поворота динамиков, либо путем настройки твитеров. Рекомендуется подключение к усилителю.
JBL 670GTi
Профессионалов
Против
От 29000 руб
Системе требуется тонкая настройка, чтобы получить хорошее частотное изображение во всем диапазоне громкости. Несомненным плюсом является наличие собственных усилительных блоков с регулировкой уровня на частотных диапазонах. Номинальной мощности 150 Вт (максимум 600) хватит для прослушивания музыки любого жанра.
Alpine SXE-1750S
Профессионалов
Против
С 2670 г
За свои деньги комплект звучит неплохо. Несомненным удобством является установка динамиков в штатные точки корпуса. Акустика демонстрирует довольно широкий воспроизводимый диапазон частот, но номинальной мощности 45 Вт может быть недостаточно для большой кабины.
