Производители рекомендуют менять масло каждые 10-15 тысяч километров. А теперь пора заменить. Ничего страшного, если в вашем распоряжении смотровая яма или лифт. Тогда вы сможете сами загрузить отходы. Однако часто это не так, и вам нужно идти на заправку и платить за услугу. Как раз на такой случай есть способ самостоятельно быстро поменять масло. Для этого нужно собрать своими руками простой маслонасосный агрегат, основным компонентом которого будет пылесос.
Необходимые материалы и инструменты
Для сборки агрегата понадобится несколько доступных деталей, которые есть у большинства автомобилистов в гараже. Если их нет под рукой, они продаются в ближайшем строительном магазине.
Необходимые материалы и детали:
Необходимые инструменты:
Как заменить автомобильное масло пылесосом
Самодельный масляный насосный агрегат работает по принципу вакуумного насоса. Трубка вставляется в положение щупа и соединяется с уловителем. Пылесос подключается к контейнеру через другое отверстие. Он создает тягу, а затем перекачивает масло.
Этапы перекачки масла:
- Вырежьте отверстия в крышке. Берем крышку и вырезаем два отверстия: для насадки пылесоса и для уголка ПВХ. Если вы используете пластиковый контейнер, вы можете сделать угловую прорезь в верхней части корпуса контейнера.
- Если вместо уголка ПВХ используется тройник, его необходимо подготовить. Обрезаются две стороны и одна заливается горячим клеем. В результате — полная замена уголка.
- Вставляем насадку пылесоса в большое отверстие крышки. Вставьте уголок ПВХ в узкий.
- Крепим насадку и уголок к крышке горячим клеем.
- Устанавливаем трубы. Сначала вставляем отрезок шланга в угол, затем вставляем в него двухметровый шланг. Подключаем к насадке шланг пылесоса.
- Накрываем емкость крышкой. Насосный агрегат готов.
- Вытаскиваем щуп и вставляем свободный конец трубки до упора в картер.
- Включаем пылесос. Начинается откачка масла.
- По окончании процедуры остается только залить новое масло и заменить масляный фильтр.
Опорожнение занимает от 5 до 40 минут, в зависимости от двигателя. Сначала необходимо прогреть двигатель в рабочем состоянии. Таким образом, отработанное масло будет более жидким и быстрее стечет.
По окончании работ следует измерить объем осушенной шахты. Столько же свежей жидкости нужно будет через щуп налить в масляный поддон.
Стоит ли менять масло таким способом?
Всосать все масло, как правило, не удается. Дело в том, что в смазке некоторое время накапливаются металлические отложения, грязь и копоть. После откачки отработанной жидкости тяжелые фракции остаются на дне стакана.
Однако метод позволяет сэкономить на услугах АЗС и покупке специального вакуумного насоса. Кроме того, удаление масла пылесосом происходит быстрее, чем традиционный метод, когда отходы сбрасываются снизу. Опорожнение занимает в среднем 30 минут. При отсутствии ямы в гараже или лифте этот способ очень помогает.
