Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой потери блеска и выцветания автомобиля. Причина этого в том, что во время эксплуатации организм железного коня находится под постоянным влиянием внешних факторов. К ним относятся химические вещества на дорогах, сквозняки от встречного транспорта, содержащие мелкие твердые частицы и многое другое. В результате кузов автомобиля покрывается небольшими и небольшими царапинами, которые портят внешний вид автомобиля. Выход один: полировать.
Плюсы и минусы полировки дрелью
Эта операция поможет устранить мелкие царапины, обеспечит лучший отвод воды и грязи, а также защитит металл корпуса от воздействия негативных факторов окружающей среды.
Но услуги по полировке довольно дороги. Поэтому многие автомобилисты предпочитают проводить эту процедуру самостоятельно. Самый удобный вариант — использовать обычную дрель. К достоинствам этого метода можно отнести:
- Дрель — недорогой и универсальный инструмент, который есть практически у каждого в компании. То есть никаких дополнительных затрат на покупку специальной шлифовальной машинки или полировщика не требуется.
- Инструмент значительно упростит ручной метод полировки.
- Большинство сверл имеют скорость вращения порядка 2800 — 3100 об / мин, что вполне достаточно для качественной работы.
У этого метода тоже есть недостатки. Это включает:
- Сверло без функции регулировки скорости ни в коем случае не подойдет для полировки.
- Даже отвертку-дрель нельзя рекомендовать к использованию из-за того, что максимальное количество оборотов часто не превышает 1900 в минуту.
- Сверлом сложнее отрегулировать степень давления на инструмент.
Как полировать дрелью
Для полировки сверлом потребуются следующие аксессуары и материалы:
Перед началом полировки кузов необходимо вымыть, просушить, удалить сложные загрязнения и обезжирить.
Сама полировка проводится в несколько этапов. Первый шаг — удалить глубокие царапины с войлока и абразивной пасты с помощью жесткого диска. Число оборотов сверла фиксируется на уровне около 500 в минуту и постепенно увеличивается до 1500 оборотов в минуту.
Затем машину нужно еще раз вымыть, просушить и нанести поролоновой губкой слой финишной полироли. На этом этапе скорость дрели следует увеличить до 2500-2800 об / мин. Остатки полироли необходимо удалить с кузова тряпкой и снова вымыть автомобиль. На этом процесс полировки можно считать завершенным.
Что лучше: купить профессиональную машинку или использовать дрель
Безусловно, наличие специальной полировальной шлифовальной машины сделает процесс удаления царапин с корпуса более удобным и быстрым. Но, в отличие от дрели, возможности альтернативного использования специализированного инструмента очень ограничены. При этом стоимость более-менее качественного устройства начинается от 100 долларов.
В связи с этим, чтобы время от времени полировать свой автомобиль, будет достаточно иметь хорошую дрель, отвечающую указанным выше требованиям. Если в семье с учетом родственников есть несколько автомобилей, регулярно нуждающихся в полировке, то покупка болгарки будет оправданной. Экономия 1 средства для полировки автомобиля своими руками примерно соответствует стоимости средства.
Поэтому поддерживать кузов автомобиля в достойном состоянии доступно каждому автовладельцу. При этом следует помнить, что полировка уменьшает толщину автомобильной краски. Поэтому после 4-х полировок рекомендуется перекрасить машину, которая стоит совсем других денег.
