Многим известно, что АвтоВАЗ – это компания, выпускающая автомобили различного класса. Сегодня на рынке представлено большое количество стандартных моделей. Эти образцы известны всем. Однако ранее компания занималась выпуском экспериментальных и необычных агрегатов, которые по разным причинам не пользовались спросом у автовладельцев.
ВАЗ-2102Э
Советский электромобиль, который был представлен задолго до Теслы. Пикап ВАЗ-2102 массой 380 кг оснащался электродвигателем. В качестве источника питания использовался никель-цинковый аккумулятор. Автономность машины достигала 130 км при максимальной скорости 87 км/ч. Небольшую партию электромобилей разделили на две части: для почты Тольятти и для Украины.
ВАЗ-2101 с роторным двигателем
На первый взгляд, это обычная «копейка». Зато по скорости он мог соперничать с любой иномаркой того времени. Оснащенный роторно-поршневым двигателем, автомобиль имел мощность 70 лошадиных сил и достаточно высокую тягу. Вряд ли кто-то на рынке знал, что ВАЗ выпускает эту модель. В свободной продаже машин не было.
ВАЗ-21109 «Консул»
Консул – модель, представленная на рынке в 1997 году. Усовершенствованная версия стандартного ВАЗ-2110 отличалась удлиненным кузовом. Несмотря на то, что какой-то лимузин отечественного производства выглядел не очень привлекательно, автомобиль получился вполне надежным и практичным. Автомобиль бизнес-класса был оснащен множеством современных для того времени решений. Его владельцы уже тогда могли наслаждаться подогревом сидений, электростеклоподъемниками, люком и подъемной стеклянной перегородкой. Кроме того, в машине имелся бар с холодильником, откидными столиками, видеосистемой и климатической системой.
ВАЗ-212180 «Фора»
Один из вариантов Нивы, появившейся на публике в 1996 году. Особой популярностью модель пользовалась у автовладельцев, что было обусловлено наличием таких удобств и опций, как:
ВАЗ-2120 «Надежда»
В 1998 году публике был представлен полноценный семиместный автомобиль семейства ВАЗ-2120. Автомобиль мог разогнаться до 100 км за 20,2 секунды, имел хорошие характеристики, вместительный багажник, но внешний вид оставлял желать лучшего. Достаточно вместительный универсал с полным приводом оказался для автолюбителей совершенно скучным. В результате на заводе было выпущено не более 8000 автомобилей.
Lada Natacha
Экспериментальная модель ВАЗ с открытой крышей, которая выпускалась в период с 1990 по 1995 год. Ее производство началось в Бельгии. На тот момент стоимость автомобиля Наташи оказалась для наших соотечественников неоправданно высокой. Несмотря на это, желающих стать обладателем отечественного кабриолета нашлось немало. В 90-е годы наличие такого автомобиля считалось олицетворением роскоши и богатства. Особую популярность автомобиль приобрел в Египте, Турции и Югославии.
Lada 4×4 Кабриолет
Одна из самых удачных моделей ВАЗ, преимущества которой были признаны автовладельцами иностранного производства. Классическая «Нива» была представлена в виде кабриолета, который выпускался сразу несколькими европейскими компаниями. Интересно, что изменения коснулись только внешнего вида автомобиля; техническая часть осталась нетронутой. На тот момент производители предлагали несколько вариаций модели: с хардтопом спереди, с укороченным верхом и даже с крышей, напоминающей консервную банку.
