Современные автомобили оснащаются огромным количеством самых разнообразных опций, о которых раньше можно было только мечтать. Их цель — повысить уровень безопасности вождения и комфорта от управления транспортным средством. В рекламных проспектах производители не устают описывать преимущества инноваций, побуждая покупателя тратить больше. Но не все варианты так безопасны и совершенны, как кажется на первый взгляд.
Парковочный ассистент
Одна из таких опций — парковочный ассистент или парктроник. Данная опция реализована в виде информирования водителя о наличии возможных препятствий при парковке и удалении от них. Информация о помехах собирается с помощью специальных датчиков, установленных в передней и задней части автомобиля.
Удобство парковочных радаров очевидно. При этом часто возникают ситуации, когда ДТП происходят даже при наличии парктроника. А иногда косвенным виновником проблемы является электронный парковочный ассистент. Дело в том, что полностью полагаясь на электронику, водитель не перепроверяет информацию помощника, забывая, что он всего лишь помощник.
Наиболее частые ошибки датчика парковки следующие:
Голосовое управление
В настоящее время в автомобилях активно внедряется голосовое управление функциями автомобиля. Иногда это очень удобно. Но совершенство этого варианта еще далеко от идеала. Часто голосовой помощник неправильно воспринимает команды водителя и активирует неправильную.
Также бывает, что опция реагирует не на команду, а на похожую по звучанию часть предложения, которая звучит при обычном разговоре в машине. Это приводит к включению ненужной функции и отвлечению водителя на ее отключение. В результате вместо помощи акцент смещается с восприятия дорожной ситуации, которая может стать причиной аварии.
Круиз-контроль
Достаточно полезная и распространенная опция — автоматический контроль и поддержание скорости автомобиля. Круиз-контроль используется в автомобилях давно и в целом является надежным помощником. Но бывают ситуации, когда эта функция может быть опасной.
Самым распространенным из них является использование круиз-контроля в условиях гололеда. В этом случае водитель фактически теряет контакт с транспортным средством. Так, когда одно или несколько колес пробуксовывают, вместо правильного решения о снижении скорости круиз-контроль, наоборот, увеличивает их для достижения заданной скорости. В результате автомобиль может бесконтрольно заносить.
Известны также случаи, когда водитель снизил скорость автомобиля после движения в режиме круиз-контроля, а затем случайно коснулся рычага дополнительного управления.
В результате автомобиль внезапно начал резко ускоряться, что привело к аварии.
Электрообогрев
Еще один вариант, который может быть опасен, — это электрическое отопление. Сиденья с подогревом особенно опасны. Этот удобный вариант при частом использовании негативно сказывается на мужском здоровье. Кроме того, эта функция часто становилась причиной возгорания внутри автомобиля.
Также следует помнить, что в автомобиле часто используется множество различных устройств, потребляющих электроэнергию. При одновременном включении всех потребителей создается дополнительная нагрузка на генератор. Самый безобидный результат этого — увеличение расхода топлива. Но иногда это становится причиной отказа единства.
Датчик дождя
Функция автоматического стеклоочистителя, зависящая от дождя, также может доставлять неудобства. В частности, датчик дождя иногда некорректно реагирует на объекты, не связанные с осадками (лисы на дереве, резкая смена тени и освещения и т.д.). В результате на сухом стекле кисти засветятся. Они могут оставлять следы насекомых и прочую грязь на лобовом стекле, что сильно затрудняет обзор водителю.
Поэтому, чтобы не попасть в неприятную ситуацию, следует с умом использовать различные варианты комфорта в автомобиле. Также не стоит полностью доверять показаниям различных помощников. Надежнее и надежнее будет полагаться на собственные органы восприятия.
