Аккумулятор — это самая важная часть автомобиля, без которой он не заведется и не поедет. Поэтому его правильная работа, долговечность напрямую влияют на качество автомобиля. Подработку нельзя назвать «долгой». В большинстве случаев привод необходимо будет заменить через 5-7 лет. Неосторожное обращение с ним сокращает и без того дефицитный ресурс. В нашей статье мы постараемся выяснить, что влияет на срок службы бортового накопителя, и разберемся, как продлить срок службы накопителя.
Утечки тока
Так же, как неосторожность автовладельца, оставившего на ночь свои фары включенными, вихревые токи «съедают» емкость аккумулятора. Через некоторое время появляется необратимая сульфатация пластин. Заряд в поврежденных клетках перестает накапливаться. Сколько бы вы ни заряжали, емкость не будет прежней.
Систематические потери электроэнергии при неработающем двигателе энергопотребители продолжают вычитать в течение 20 минут. Например, для работы охлаждающего вентилятора, бортовой сигнализации. Это расчетные потребители энергии, которые периодически разряжают свой заряд. Также наблюдаются вихревые токи повреждения электронных компонентов, плохая изоляция, заземление. Иногда они потребляют слишком много энергии. Это приведет к глубокой разрядке аккумулятора.
Неполная зарядка
Недозаряд так же плохо, как и перезаряд. Каждый раз при запуске автомобиля стартер «съедает» много энергии. Его дефицит возобновляется в среднем через 30 минут. Поэтому частые запуски без продолжительных движений приводят к недостаточной зарядке.
Кроме того, недогрузка возникает из-за неправильной работы генератора, прерывания электрических цепей, окисления контактов. Длительное время простоя при коротких ходах плохо сказывается на батарее. В сильный мороз аккумулятор тоже может замерзнуть. Поэтому пару раз в год необходимо полностью заряжать аккумулятор специальным устройством.
Не стоит покупать батарею намного большей мощности, чем предписано инструкцией — ей не хватит заряда.
Чрезмерная зарядка
Как и недостаточная зарядка, избыточная зарядка губительна для встроенной памяти. Часто выходит из строя реле регулятора, которое обязано контролировать рабочий процесс. В этом случае на клеммы можно подавать более высокое напряжение. От этого электролит аккумулятора закипает, испаряется, пластины оголяются, окисляются. При уменьшении объема жидкости плотность увеличивается, пластинки сульфатируются и действующее вещество крошится. Поврежденные части пластин перестают накапливать энергию.
Сколотые элементы иногда приводят к короткому замыканию внутри банки.
Перегрев
На работу аккумулятора негативно влияет не только холод. Оптимальная температура для электрохимических реакций от -15 до +35 градусов Цельсия. Жарким летом скорость электрохимических реакций увеличивается, а когда они превышают +35 градусов, скорость износа увеличивается в несколько раз. Поэтому в особо жарком климате батарея не работает долго, как и в очень холодном. Однако причины для этого разные.
Замораживание батареи
Аккумулятор может замерзнуть, если он не используется в течение длительного периода времени, постоянный автоматический запуск, отказ аккумулятора или недостаток электролита. Все эти причины могут его разрядить. А на морозе такие агрегаты долго не «живут».
При замерзании электролита в начале процесса аккумулятор еще можно уберечь от деформации пластин, складывания банок и изменения объема из-за набухания. Потом аккумулятор переходит в плохое состояние.
Заморозки можно добиться несколькими способами:
- Оставьте разряженный аккумулятор в морозных условиях более чем на сутки.
- Создавая токи утечки, которые быстро «обнулят» аккумулятор. Самый «популярный» способ — оставить фары включенными.
- Держите машину в пути надолго с помощью автоматического запуска.
Раздуваются застывшие банки с электролитом, на теле образуются микротрещины. Замерзший аккумулятор часто можно восстановить с потерей емкости. Постепенно замораживают на несколько часов, долго заряжают небольшим током. Но недавно появились необслуживаемые батареи с одноразовыми кальциевыми батареями. Герметичный корпус не позволяет контролировать качество электролита. При замораживании такие банки часто теряют свои свойства и не восстанавливаются.
Стоит помнить, что автомобильный аккумулятор — сложная, хрупкая и недолговечная деталь, запуск и запуск автомобиля зависит от его нормальной работы. Стоит позаботиться о исправности аккумулятора и он прослужит долгие годы.
