В условиях суровых зим и при отсутствии системы автоматического запуска очень хочется, чтобы машина быстрее прогревалась и чтобы водитель наконец-то чувствовал себя комфортно. Для очень холодных и не привыкших по правилам техники безопасности носить перчатки, система обогрева руля становится особенно актуальной. В этой статье рассказывается о самостоятельных способах решения проблемы с отоплением и о том, как правильно выбрать материал.
Из нихромовой проволоки
Для обогрева руля понадобится провод сечением 0,5-1 мм2. Но такое толстое устройство будет ощущаться на руле, поэтому для повышения комфорта рекомендуется подложить дополнительную подложку под ножны руля или прорезать в рулевом колесе канавки глубиной 1-5 мм, чтобы утопить нить в них. Важно не запутаться со степенью проплавления, иначе нагрев руля замедлится.
Чтобы уменьшить общее сопротивление проволоки и снизить потребление энергии на нагрев, можно установить и соединить параллельно два куска нихромовой проволоки, ограниченных областью захвата ладонью.
Из медной проволоки
По стоимости этот способ самый дешевый. В качестве материала можно использовать тонкую нить из купленного в магазине мотка или вытянуть сердцевину из обычной хозяйственной нити. Однако в последнем случае сложно правильно рассчитать теплоотдачу, да и руль будет нагреваться слабо или слишком сильно. Оптимальный шаг намотки на руле и, как следствие, длину медного провода придется устанавливать самостоятельно, перебрав несколько вариантов. В среднем при толщине 0,2 мм потребуется 7-8 метров материала.
Медная проволока считается ненадежным вариантом, потому что медь имеет свойство окисляться при длительном контакте с кислородом. Этот экономичный способ обогрева руля уступает остальным вариантам по надежности и долговечности.
Нагревательная лента из карбона
Углеродные (углеродные) ленты относятся к инновационным современным материалам, обладают хорошей теплоотдачей и площадью нагрева. Они пожаробезопасны и требуют меньшей тепловой мощности. Однако после их установки появляется возможность замены кожуха руля, так как при установке карбоновой ленты толщиной 1 мм старая оплетка может не сходиться в местах стыков.
Перед установкой ленты необходимо выбрать способ подключения к автомобильной проводке (обжимные клеммы, токопроводящий клей, провода и т.д.) и способ монтажа (например, клей, дополнительные насечки, лента).
С помощью готовых комплектов
В продаже можно найти установочные комплекты обогрева руля на основе углепластика или нихромовой проволоки, состоящие из:
В продаже также есть готовые комплекты эластичных ТЭНов шириной от 5 до 9 см и толщиной 100 мкм, которые приклеиваются к рулю с помощью клейкой основы. Эти комплекты продаются с электроникой и без нее.
Специалисты считают, что установка ТЭНов без электронных нагревательных модулей возможна лишь в 15-20% случаев, а в остальных случаях это небезопасно.
Перед установкой системы обогрева руля необходимо проверить наличие свободных следов в элементе рулевой колонки (желательно). Чем больше, тем лучше. Но если в машине всего 1 или 2 места, то нужно покупать готовый комплект подогрева руля с электроникой и блоком преобразования.
