Самодельный компрессор решает многие проблемы. Он активно используется в гараже: шины накачиваются круглый год, а летом наступает очередь надувных лодок, бассейнов и матрасов. Если ваше самодельное оборудование оснащено воздушным баллоном, он пригодится во время ремонта. Его также можно подключить к распылительному пистолету.
Необходимые материалы и инструменты
Основным элементом в схеме самодельного компрессора является электродвигатель. Кроме того, вам необходимо:
Раму компрессора лучше всего изготовить из гетинакса. Достаточно доски размером 50×30 см и толщиной 3 см. Этот выбор вполне оправдан. Металл делает конструкцию тяжелее, но она прочная, легкая и может использоваться в широком диапазоне температур. Он также обладает хорошими электроизоляционными свойствами. Для сборки каркаса вам понадобятся 4 мебельных ролика и 16 винтов.
Вам также понадобятся электроинструменты (шлифовальная машина, дрель), отвертки, гаечные ключи, сверла.
Процесс работы
Самодельный компрессор для гаража состоит из нескольких блоков. Каждый из них имеет свою функцию. Сборка выполняется последовательно. Начните с рамы, так как все детали будут крепиться к ней.
Сборка станины
На листе гетинакса начертите прямоугольник нужного размера (50×30 см). Затем наложите круг, отметив точки крепления на каждом углу. С помощью болторезов вырежьте раму. С помощью дрели просверлите отверстия и прикрутите колеса.
Установка электродвигателя и механической части
Установите электродвигатель на правый край рамы и жестко закрепите его винтами. Слева от него разместите компрессор. Возьмите шкив от автомобильного генератора и приварите его к ступице.
Сборка воздушной части
Схема воздушной части включает воздушный фильтр, расположенный на входе воздуха. Для его установки используется резиновая втулка с резьбовым соединением. Он является сменным и легко откручивается.
Бак, регулятор давления, влагоотделитель, реле давления и воздушный пистолет соединены шлангами. Включение регулятора давления в контур обеспечивает автоматическую работу компрессора. Давление может быть установлено в диапазоне от 0 до 10 атмосфер.
Сборка блока охлаждения
При длительной работе компрессор может перегреться. Для предотвращения этого в контур добавляется охлаждающее устройство. Основным компонентом является радиатор. Он установлен на двигателе и соединен кабелем с расширительным бачком.
Это решение является многофункциональным. Двигатель охлаждается, а радиатор продувается. Поток рабочей среды обеспечивается электрическим насосом, установленным в расширительном баке.
Рекомендации и заключение
Такой самодельный компрессор можно изготовить без дополнительных затрат, используя детали от автомобилей, бытовой техники. Критерием выбора электродвигателя является мощность. Для работ, которые необходимо выполнять в гараже, достаточно 1,1 кВт.
Рабочие диапазоны реле давления и регулятора давления должны быть одинаковыми. Оптимальное значение для обоих показателей составляет от 0 до 10 атмосфер. Радиатор может быть автомобильным, например, от семерки, а ремень подходит от ВАЗ 2109.
Еще один важный вопрос — источник питания. Необходимо подать напряжение 12 вольт на насос, который обеспечивает движение жидкости в системе охлаждения. Все этапы сборки гаражного компрессора и подробные комментарии автора модели можно увидеть на видео.
