Пользователи, которые рассматривают возможность покупки сабвуфера, преследуют несколько целей. Кто-то хочет улучшить звучание существующей акустической системы. Кто-то хочет получить в автомобиле неповторимое ощущение вибрации тела от сочного и мощного баса. Другой сегмент потребителей хочет создать кристально чистую и полностью аутентичную звуковую среду для концертного зала. Активный или пассивный сабвуфер имеет некоторые преимущества и недостатки и может решить определенные проблемы.
Чем отличается активный сабвуфер от пассивного
Чтобы лучше понять, чем активный сабвуфер отличается от пассивного, стоит начать со знания устройства более простого изделия. Корпус, в котором находится громкоговоритель большого диаметра и частотные фильтры, выполнен в классическом стиле. Так можно охарактеризовать пассивный сабвуфер.
Есть несколько вариантов этого типа оборудования. Самая распространенная конструкция — герметичный корпус с динамиком. Это называется закрытым пассивным сабвуфером.
Другой тип устройства — это корпус с каналом для циркуляции воздуха, называемый фазоинвертором. Такие подводные лодки имеют стабильную скорость увеличения объема от подводимой мощности, чем закрытые системы похвастаться не могут.
Есть вариант дизайна, при котором пассивный сабвуфер может заметно отличаться от активного. В последнем он используется очень редко. Полосовая система представляет собой двухзонный излучатель. Сегмент герметичного корпуса, в котором находится динамик, соединяется с зоной воздуховода.
В результате работы такого тандема саб очень хорошо играет, особенно в больших помещениях. Он производит богатые, богатые басы благодаря интенсивным колебаниям воздуха.
Для работы пассивного сабвуфера необходим хороший внешний усилитель. Чем больше настроек параметров сигнала он обеспечивает, тем лучше будет качество звукового изображения.
Активный сабвуфер самодостаточен. Это корпус, в котором находится не только динамик, каждый дюйм которого обеспечивает качественные басы, но и собственный усилитель мощности. Такая схема удобна, компактна и в целом оценивается пользователями как достаточно практичная.
Особенности, плюсы и минусы активных сабвуферов
Активный домашний сабвуфер практически идеален. На борту есть все необходимое. Вот усилитель, регулируемый фильтр для регулировки частоты среза. В дорогих моделях есть возможность изменять фазовый сдвиг сигнала. Отдельные изделия могут отличаться предлагаемыми наборами входов и выходов, форматами сигналов.
У активного дайвера есть следующие преимущества:
У активного дайвера хороший потребительский рейтинг. В основном за счет доступной стоимости и более широкого спектра применения. Активный сабвуфер отлично дополнит звучание существующей акустической системы. Его легко вписать в ваш дом благодаря компактным размерам.
К недостаткам активной системы можно отнести следующие:
Выбирать активный сабвуфер нужно внимательно, ориентируясь на мощность звуковой системы, которую он будет дополнять. Также рекомендуется строго следовать инструкциям производителя относительно размещения, условий охлаждения.
Особенности, плюсы и минусы пассивных сабвуферов
Пассивный сабвуфер — это чрезвычайно простая конструкция. Это может означать, что самостоятельно установить его в автомобиль несложно. Пассивная система имеет ряд преимуществ:
Но главное, что отличает этот вид продукции, — это невысокая цена. И это привлекает не только любителей экспериментов, но и меломанов, желающих улучшить звучание существующей акустической системы. Но у пассивного сабвуфера есть и недостатки.
- Главный недостаток в том, что для работы пассивного сабвуфера требуется внешний усилитель. Его мощность должна быть как минимум в полтора раза выше максимальной производительности излучателя звука. Во-первых, такое изделие дорогое. Во-вторых, установка пассивного сабвуфера для улучшения звучания существующей акустики может потребовать полной замены усилительного оборудования, так как существующее не сможет прокачать сабвуфер без искажений.
- Недостаток, связанный с формированием внешнего сигнала: сабвуфер пассивного типа не будет работать с обычными усилителями. Вам необходимо приобрести устройство, которое работает только в низкочастотном диапазоне.
- Все элементы управления звуком чисто внешние. Усилитель контролирует качество воспроизведения. Количество его настроек напрямую отвечает за насыщенность баса, частоту среза и другие параметры сабвуфера.
- В закрытых сабвуферах необходимое увеличение мощности, подаваемой на устройство, в зависимости от громкости увеличивается в геометрической прогрессии. Это связано с сопротивлением воздуха в герметичном корпусе.
Однако эти недостатки не умаляют отличного звучания пассивного сабвуфера. По среднестатистической оценке он всегда будет показывать стабильные результаты, в отличие от активного, где есть перегрев и влияние вибрации на электронные схемы.
Что лучше выбрать
Дать точный ответ, стоит ли покупать активный или пассивный сабвуфер, несложно, если ориентироваться на потребности рядового пользователя (кроме автомобилистов). Активный субтитр выигрывает по всем критериям. Это автономное устройство с собственным усилителем, мощность которого тщательно согласована с хорошими характеристиками установленного динамика.
Сегодня вы можете купить активный сабвуфер с самым разнообразным функциональным оснащением. Устройства могут предлагать частоту среза и регулировку фазового сдвига, чтобы идеально дополнять звук многоточечного динамика.
С увеличением мощности активные усилители начинают стоить намного дороже. Однако, если вы не хотите беспокоиться об установке дополнительных фильтров, ищите подходящий усилитель, дополнительные вложения оправданы, а стоимость сабвуфера со встроенной электроникой отходит на второй план.
Для автомобилистов: свои правила. В машине устанавливаются только пассивные сабвуферы. Причина в том, что устройства устанавливаются в ограниченном пространстве, где циркуляция воздуха незначительна или отсутствует. Таким образом, активный дайвер перегревается и выходит из строя.
Но усилитель для пассивного сабвуфера можно разместить в зоне, где удобно обеспечить требуемый температурный режим даже с помощью принудительной вентиляции.
