Пистолеты смешались на заправке и случайно пролили бензин в бак дизельной машины? Ситуацию можно решить, если сразу отреагировать на аварию и не завести машину.
Что будет, если перепутать горючее
Первое, что нужно понять, это то, что, несмотря на происхождение топлива, бензин и дизельное топливо кардинально отличаются друг от друга. Основные отличия заключаются в температуре воспламенения топлива и его вязкости. У дизеля этих показателей больше.
Если вы заправляете свой автомобиль неподходящим топливом, ситуация может быть поистине ужасной. Причины:
Первые несколько минут после неправильной заправки двигатель продолжит работу, но полностью перегреется, что приведет к его неминуемой поломке. Конкретный результат зависит от количества залитого в бак бензина, был ли на тот момент дизель, какова конструкция самого автомобиля и его топливной системы.
Из-за снижения октанового числа изменяется самовоспламенение топлива — процесс начнется с заметной задержкой, в результате чего двигатель испытает перегрузку. Из-за «сухой» работы металлические поверхности агрегатов начнут крошиться, и образовавшаяся пыль быстро забьет форсунки и элементы топливопровода. Результат — дорогостоящий ремонт, с необходимостью замены всех «забитых» элементов со сколами.
Что делать, если это произошло
Первое, что следует помнить водителю при таком достижении, — это не запускать двигатель, даже не покидать заправку. Лучше всего сразу вызвать эвакуатор и отправить машину в сервис. Тогда ситуация закончится не так плохо, и все, что нужно, — просто вылить бензин из бака и хорошо его промыть.
Если в баке было достаточно солярки и водитель добавил бензина, исправить ситуацию можно следующим образом. Добавьте больше дизельного топлива, чтобы снизить концентрацию неправильного топлива, или добавьте стакан моторного масла, чтобы улучшить смазывающий эффект. Понятно, что такие эксперименты не пройдут бесследно для двигателя, но в этом случае они будут малозаметными и чистить не придется.
Если водитель сумел завести машину и осознал свою ошибку только при остановке двигателя, выход из ситуации только один: вызвать эвакуатор, взять машину на помощь и дождаться вердикта специалистов.
Возможны два варианта развития ситуации.
- Слейте бензин из бака, поменяйте фильтр в топливной магистрали, прочистите все форсунки и другие элементы системы, долейте дизель и посмотрите, как ведет себя машина.
- Придется отремонтировать энергосистемы, освободив все узлы металлической стружки от поврежденных элементов. Речь идет не только о чистке форсунок и самого мотора, но и о работе с парой плунжеров и другими узлами. В лучшем случае придется отремонтировать двигатель КШМ, что обойдется вам в копеечку.
Есть несколько признаков, по которым водитель может установить свою ошибку до того, как двигатель сломается:
Суть в том, что неправильная заправка дизельных автомобилей может привести к меньшему количеству отходов, только если водитель вовремя заметит свою ошибку. В противном случае ремонт современных топливных систем может стоить 8-10 тысяч долларов.
