Аккумуляторная батарея (аккумулятор) — важное соединение в автомобиле, от которого зависит работа всего транспортного средства. Даже в режиме ожидания аккумулятор продолжает питать некоторые устройства. Конечно, он не такой мощный, как при эксплуатации автомобиля, но он продолжает передавать микротоки. Это приводит к его выписке.
А если машина долго не заводится, примерно через 1-2 недели аккумулятор полностью разрядится. А когда нужно срочно использовать машину, она просто не подойдет. Избежать таких неприятных ситуаций можно, если при неподвижном автомобиле надолго откинуть терминал назад.
Также есть много других случаев, когда вам нужно отключить аккумулятор. Рекомендуется разобраться в этих ситуациях более подробно.
Сварочные работы
при пайке необходимо отключать аккумулятор, потому что, если на пути тока встретятся незащищенные электронные компоненты, он, скорее всего, выйдет из строя. Однако, как показывает практика, важнее правильно подключить инвертор к паяемым деталям, чем отключать питание.
Мойка моторного отсека
Любой образованный человек знает, что сочетание воды и электричества очень опасно. Поэтому отключение АКБ при мытье моторного отсека — вполне разумное действие, которым ни в коем случае нельзя пренебрегать. Особенно, если двигатель промывают под высоким давлением.
Но если для промывки двигателя не используется высокое давление и используется специальная дистиллированная вода, то клеммы отключать вообще не нужно.
Токи утечки выше нормы
Если токи утечки в автомобиле превышают 50-70 мА, даже новый аккумулятор быстро разряжается. При наличии такой проблемы необходимо не только регулярно отключать клеммы АКБ, но и искать и устранять причины повышенных токов утечки.
Длительная стоянка автомобиля
Об этом уже было сказано в начале. Если вы не планируете использовать автомобиль в течение следующих нескольких недель, вам необходимо отключить аккумулятор. Особенно если у вас простои в холодное время года, когда аккумулятор просто замерзает при полной разрядке.
Подключение магнитолы
Если вы планируете подключить магнитолу или любое другое электрооборудование, клеммы необходимо исключить. Установка электрооборудования в автомобиле происходит в ограниченных условиях, поэтому нет гарантии, что оголенная проводка не коснется и не приведет к короткому замыканию.
Может предохранитель спасет, а может и нет. Поэтому лучше не рисковать и всегда отключать аккумулятор при подключении автомагнитолы.
Замена предохранителей
Если перегорел предохранитель и его необходимо заменить, обязательно отключите аккумулятор и выясните причину неисправности. Если предохранитель перегорел из-за короткого замыкания, при его замене на подключенный аккумулятор может перегореть не только он сам, но и важные элементы электрооборудования машины.
Замена деталей системы зажигания
Многие уверены, что нет необходимости отключать аккумулятор при замене свечей зажигания, катушек или других деталей системы зажигания. Просто убедитесь, что зажигание выключено, и все будет хорошо. С одной стороны, это справедливое суждение, но также нужно быть уверенным, что замок зажигания полностью исправен. Если в этом нет уверенности, лучше всего отсоединить аккумулятор.
Отключение автомобиля в таких случаях — это не только обязательная мера предосторожности, но и действенный способ предотвратить быстрый износ аккумуляторной батареи и различные поломки автомобиля. Многие автолюбители утверждают, что клеммы никогда не снимают и все в порядке. Но это пока что. И лучше не рисковать своей машиной и своим здоровьем, а соблюдать такую простую меру предосторожности, как отключение аккумулятора.
