Светодиодные лампы придают белый свет с голубоватым оттенком, а также особый стиль и выразительность самому автомобилю. Но популярные лампы все же не стоит устанавливать на автомобили, на это есть причины. Такие источники освещения приносят больше вреда, чем пользы, даже если выглядят привлекательно. В первую очередь следует учитывать, что законом не регламентирована установка светодиодных ламп в фары, которые для этого не предназначены. Следовательно, есть риск лишиться лицензии на полгода, если вы столкнетесь с особо требовательным инспектором ГИБДД. Ну или штраф за фальсификацию конструкции фары.
Ухудшение световых показателей
При наличии оптических линз в фарах светодиодные лампы уменьшают яркость освещения. Это связано с тем, что световой луч не может правильно сфокусироваться в линзе, и в результате будет больше света по бокам, а центр светового луча потеряет свой параметр яркости и станет более тусклым.
Галогенные и ксеноновые лампы устраняют риск ослепления водителей встречного транспорта и обеспечивают отличную яркость луча.
Обледенение фар
По сравнению с ксеноновыми или галогеновыми аналогами важно отметить, что температура нагрева светодиодных ламп ниже. В результате внешняя луковица всегда остается прохладной, как зимой, так и летом.
Многие видят в этом преимущество, так как отражатель и пластик оптики меньше смешиваются. НО есть и обратная сторона: непроветриваемая лампочка приводит к активному обледенению фар в межсезонье. При этом лед сломать довольно сложно, а при движении с такой глазурью значительно снижается световой поток. Также ухудшается видимость, что становится опасным на ночной дороге.
Ослепление других участников движения
Отражатель световозвращающей оптики не предназначен для использования со светодиодными лампами. При выходе создает размытый край света-тени. Особенно это касается китайских моделей. Некоторые водители, как вариант, предлагают полностью опустить фары до самого нижнего положения пола. Но этот способ не подходит в случаях, когда водитель с большой скоростью движется по ночной дороге, так как освещенность будет ниже на пару десятков метров и это создает опасность вовремя не заметить встречный транспорт.
Крупные производители, например Philips, смогли справиться с этой проблемой, и разделительная черта для таких продуктов достаточно четкая, но такие лампы на порядок дороже.
Маленький срок службы светодиодных ламп
Согласно теории и различной технической документации, светодиодные лампы могут прослужить от десятков лет до десятков тысяч моточасов. Есть все необходимые документы, подтверждающие их качество, но не всегда они выдаются известным производителем. Чаще всего водители покупают дешевую фальшивую китайскую, у которой в лучшем случае срок годности до трех лет. Во многих случаях лампы перестают работать всего через две недели после интенсивного использования.
Развитие технологий не стоит на месте, и все больше и больше водителей используют светодиодные фары в своих автомобилях. Но последняя со временем перегорает быстрее, чем простые лампы накаливания. Светодиоды страдают от резких перепадов температуры, перепадов тока, перепадов напряжения. Для светодиодных ламп для продления срока службы следует установить ограничитель тока.
